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顺风车要进小区接,司机:不是专车

网约车焦点讯(文/吴森)“进大门口往左边一直开到我们宿舍楼下,谢谢。”近日,一位顺风车车主晒出和乘客的聊天记录,引发网友热议。 聊天记录显示,这是一单从水底山温泉庄园前往鲘门站的顺风车订单,乘客下单定位设在庄园内部宿舍区,提前和车主沟通,希望车辆开进园区里面,直达宿舍楼底下接自己。 面对乘客的要求,车主明确回复:“不进入里面的哦”。乘客对此不解,接连追问原因,还表示园区内通行并不收费,自己从宿舍走

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网约车焦点讯(文/吴森)“进大门口往左边一直开到我们宿舍楼下,谢谢。”近日,一位顺风车车主晒出和乘客的聊天记录,引发网友热议。 聊天记录显示,这是一单从水底山温泉庄园前往鲘门站的顺风车订单,乘客下单定位设在庄园内部宿舍区,提前和车主沟通,希望车辆开进园区里面,直达宿舍楼底下接自己。 面对乘客的要求,车主明确回复:“不进入里面的哦”。乘客对此不解,接连追问原因,还表示园区内通行并不收费,自己从宿舍走到大门口要七八分钟,很不方便。 车主解释:“我的只是个顺风车单,不是专车。”在双方无法达成一致后,车主选择取消订单,并告知乘客自己临时无法出行。 这条帖子发出后,迅速引来不少顺风车司机共鸣,很多同行留言表示,自己接单时也坚持只在路边上下客。 有司机留言:“顺风车我只接路边单,学校、医院、小区,想要我开进去,我直接取消。”还有司机分享类似经历,到了门口乘客要求开进去接人,他同样选择取消订单。 不少司机说出顾虑:园区、小区、校内道路路况复杂,电动车、行人多,掉头麻烦,进去之后容易堵车、耗时,一旦耽搁,会打乱原本自己顺路出行的计划。顺风车本质是分摊路费、顺路同行,并不包含上门接送、深入园区的服务。 评论区观点也比较统一,多数网友支持车主的做法。有网友直言车主做得完全正确,顺风车和专车、快车的服务边界本就不一样。也有网友提到,就算是快车,很多封闭式园区、学校也不一定允许车辆驶入。 也有少数网友提出,如果愿意额外补贴等候、绕行成本,可以和司机另行协商,但这不属于顺风车默认的服务内容。 特别

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